Ram-typ elektrisk DTH-borrigg

Den frame-typ elektrisk DTH (Down-The-Hole) borriggär en högeffektiv borrutrustning som integrerar elektrisk drivning, hydraulisk styrning och pneumatisk slag. Det används i stor utsträckning inom gruvdrift och infrastrukturkonstruktion. Dess arbetsprincip involverar ett omfattande system för att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi: en elmotor driver hydraulsystemet för att generera framdrivning och rotationskraft, samtidigt som den driver en luftkompressor för att producera högtrycksluft. Denna luft med högt-tryck färdas genom borrrörets centrala kanal direkt till hammaren -nedåt- i botten av hålet, och driver dess kolv för att träffa borrkronan med en hög frekvens (över 2 000 slag per minut), vilket uppnår kombinerad slag-roterande stenbrytning. Samtidigt spolar det höghastighetsluftflödet-bergklippet ut genom det ringformade utrymmet mellan borrröret och hålväggen, vilket slutför processen för att avlägsna skäret

Innan detta måste vi slutföra monteringen av maskinen. Vi måste fylla oljekoppen med olja för att säkerställa smörjning av hammaren under drift. Längst ner på den pneumatiska dubbla ventilen på manöverpanelen finns två luftslanganslutningar. Vi måste ansluta dessa två slangar till de två portarna (en i varje ände) i botten av cylindern för att uppnå matnings- och lyftfunktionerna. I luftkretsen, efter att ha passerat genom oljan och kulventilen, finns det en luftslang som måste anslutas till luftintaget på växellådan framför motorn. Sedan ansluter vi luftslangen från kompressorn till manöverpanelen.

Slutligen är vår motor i trefas-. När du ansluter till vår generator är det nödvändigt att installera en spänningsstabilisator för att bibehålla stabil spänning och förhindra motorutbränning. Vid det här laget är vår borrigg för ned--hålsborrning helt förberedd för drift.

Innan maskinen lämnar fabriken har vi redan smörjt in växellådan helt. Efter långvarig drift är det nödvändigt att regelbundet tillsätta fett för smörjning, testa motorns isoleringsmotstånd, utföra demontering och rengöring av stötkroppen och kontrollera spelet mellan kolven och cylinderfodret (vanligtvis krävs att vara mindre än eller lika med 0,08 mm). Det är också viktigt att inspektera borrören för slitage, eftersom långvarig drift kan leda till att rörens väggar förtunnas, vilket kan göra att rören vrids och går sönder under arbetet.

Praxis har visat att strikt efterlevnad av detta underhållsprotokoll kan öka utrustningens totala tillgänglighetsgrad till över 92 % och minska antalet oväntade fel med cirka 60 %.